最新情報ジャガーオートサービス！

 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車50％：外国車50％の割合でした。 

最近、日中は暖かい日もあると実感すると同時に花粉や黄砂など車のボディへのダメ－ジ対策で今週は、カ－コ－ティングのご相談やご依頼が多い１週間でした。

ほか国産車も外国車も車検、ＯＩＬ交換やタイヤ交換、前後タイプのドラレコの取付、冷却系統のメンテナンス、ご入庫が目立ちました。

国産車は、PHEV、ハイブリッド、SUV、軽ワゴン、軽箱バン、キャンピングカ－、セダンや小型トラックなど商業車、外国車は、ジャガ－、プジョ－、ＢＭＷ、ベンツ、アウディ、ボルボ、ＶＷと欧州車を中心に今週も豊富なご入庫有難うございました。

「車検」は個人様6割、法人様4割くらい、国産車は地元のお客様を中心に外国車は、京都、大阪、神戸、和泉、なにわナンバーで今週もほぼ関西エリアからご入庫たくさん頂き有難うございました。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車は、軽箱バン、PHEV、ハイブリッド車、SUV、外国車は、ク－ぺやセダンなど商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

新車は、メ－カ－の生産が遅延のためお待ちいただいている状況で今週も納車はありませんでした。

「メンテナンス」は、冒頭のボデイコ－ティングを中心に車検、オイル交換やタイヤ、バッテリ－など消耗品の交換からミッションやエンジンのフルオ－バ－ホ－ルまで多岐にご依頼やご相談をいただき有難うございました。

明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車45％：外国車55％の割合でした。 

今週は、やや外国車が多めでアウディとベンツのご入庫が非常に多くジャガ－と逆転現象でした他は、ＢＭＷ、アミニ、ボルボ、アルファロメオなど欧州車を中心にアメ車がが少々でした、国産車は地元の軽箱バン＆軽トラやハイエースやプロボックスなど商用車の車検や修理点検のご入庫をたくさん頂き整備工場内はフル稼働で今週もたくさんのご用命をいただき有難うございました。

「車検」は個人様4割、法人様6割くらい、国産車、外国車共に地元のお客様を中心に神戸、京都、和歌山からのご入庫たくさん頂き有難うございました。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車は、軽箱バン、SUV、ミニバン、ハイブリッド車、外国車はスポ－ツハッチバックやセダンの商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

新車は、メ－カ－の生産が遅延のためお待ちいただいている状況で今週は納車はありませんでした。

「メンテナンス」は、車検を中心に流行りのアウトドア仕様の全塗装や装備品の取付カスタム、他にディスプレイオ－ディオやナビ、ＥＴＣ、足回りのカスタムなどご依頼やご相談をいただき有難うございました。

先週に引き続き明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車60％：外国車40％の割合でした。 

今週は、国産車は多め、外国車は少な目でジャガ－とベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ミニが、ローバ－が少々でしたが整備工場内はフル稼働で今週もたくさんのご入庫有難うございました。

「車検」は個人様4割、法人様6割くらい、国産車は地元のお客様を中心に外国車は和歌山ナンバー、京都ナンバー、三重ナンバーと遠方からのご入庫たくさん頂き有難うございました。

遠方からのご入庫はやはりジャガ－が圧倒的に多く、重整備やレストアは現時点で整備工場はフル稼働中ですがご入庫をお待ち頂いている状況です。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車は、軽ワゴン、商用車、ミニバン、ハイブリッド車、外国車はセダンの商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

新車は、メ－カ－の生産が遅延のためお待ちいただいている状況で今週は納車はありませんでした。

「メンテナンス」は、カ－コ－ティングと車検を中心に鈑金や塗装、エアロやＥＴＣ、ナビ取付、見守り110番の車両製作などご依頼やご相談をいただき有難うございました。

鈑金は、軽度な自損事故でお客様やほかの人にも御怪我がなく何よりでした。

先週に引き続き明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車45％：外国車55％の割合でした。 

今週は、国産車＆外国車ともステ－ションワゴンとセダン、ミニバンを多くご入庫頂いたのが印象的でした。

「車検」は個人のお客様のご入庫が多く、企業、法人様は少なめでした、今週は、車検の内訳など割愛させていただき、弊社の車検の特徴をお伝えできればと思います。

先ず、実走するので走行距離が少し伸びる場合があります、テスタ－ではなく公道走行から見えてくることが多いので場合によっては高速道路を走る場合もあります。

車検メニュ－は、コスト重視のお手軽プランや安心重視のキッチリ消耗品交換プランやエンジンマウントやブッシュ交換をして新車のフィ－リングに戻すプランなどご予算やご要望に応じてお客様に合わせた車検を自社整備工場で完結できる技術力と設備が整っております。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車、ハイブリッド車、軽商用車、などご納車やご成約をいただき有難うございました。 

「メンテナンス」は、今週もまた！？ＥＴＣのご相談を多く頂きました、ネットニュ－スやネットの車媒体がネタ切れときにＥＴＣニュ－スを再アナウンスしているのか？一定の期間に集中してご相談をいただきます。

2022年12月1日で一部の旧規格のＥＴＣ車載器が使えなくなる件については、ＥＴＣが世の中に登場した、よほど古い車載器以外は当面は使えますがネットニュースで再アナウンスで不安になりご相談を頂くパターンと以前からＥＴＣ2.0へ興味や読み取りが悪くなり何度もカ－ドを入れ直すのが面倒で車載器の買い替えなどご相談をいただき有難うございました。

明日以降、軽整備や中整備に関して整備工場は混雑しておりご入庫をお待ちいただいている状態ですが週の後半には完成する車がたくさんあるので空きも多くなると思います、リフトやピットが満杯状態の日もあるのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車40％：外国車60％の割合でした。 

今週は、外国車のご入庫が多い1週間でした、ジャガ－、メルセデス、BMW、アウディ、VW、プショ－、フィアット、ミニなど1960年代から2020年代まで幅広い年代のご入庫でした。

国産車は、地元でご商売をされている法人様の軽トラックや軽箱バン、ハイエ―スや個人様のハイブリッド車、電気自動車、PHEV、コンパクトカ－、ミニバンなど多彩なご入庫を有難うございました。

「車検」は個人様6割、法人様4割くらい、国産車、外国車とも地元のお客様を中心に奈良、神戸、泉州エリア、京都など近距離のご入庫が多く、今週は遠方からのご入庫はありませんでした。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車は、ミニバン、レクサス、軽箱バン、外国車は、SUV、セダンなど商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

「メンテナンス」は、機関整備は今週は割愛させていただき、弊社へご入庫いただくお客様の多くが愛車を長く所有されるためボディの磨きやガラスコ－ティング、ヘッドライトの黄バミ対策のご依頼やご相談を多くいただくがよくあります、いずれの作業も機関整備と同様で超本格的な作業でボディコ－ティングは丸1日は愛車をお預かりします、ヘッドライトの黄バミも左右1台分で2時間から3時間ほどかかります、丁寧な下地処理とヘッドライト表面を再コ－トする液体樹脂を加熱して吹き付けするためコチラも半日から1日は愛車をお預かりします。

ヘッドライトの黄バミは、ネットで検索すると100円均一ショップのアイテムを駆使した方法やカ－用品店やホ－ムセンタ－で入手できる市販品もありますが復活感、仕上がり、透明感、耐久性が全く違い、弊社の隠れメニュ―的な作業で非常にご好評をいただいています。

現在、2台のフルオ―バ－ホ－ル中で重整備をご希望のお客様は順次ご案内させていただいております。

明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

　　　　　　　　

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車50％：外国車50％の割合でした。 

ご入庫内容で目立ったのは、オイル交換やタイヤ交換など通常メンテナンスで今週もたくさんのご入庫を頂きありがとうございました。

国産車は、ハイブリッド、SUV、軽ワゴン、軽商業車、セダン、外国車は、アウディ、ベンツ、BMW、VWと定番車種やのご入庫が多く、他には、プジョ－、ミニなど今週も豊富なご入庫有難うございました。

「車検」は個人様5割、法人様5割くらい、国産車、外国車とも地元のお客様を中心に堺、神戸、和歌山など関西エリアを中心にご入庫を頂き有難うございました。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に直接買い取りをさせて頂いた特選中古車で素性のハッキリした国産車のスポ―ツカ―、軽ワゴン、ハイブリッド、外国車は、SUVやセダンなど商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

新車は、メ－カ－の生産が遅延のためお待ちいただいている状況で今週も納車はありませんでした。

「メンテナンス」は、車検、オイル交換、タイヤ交換など通常メンテナンスと足回りのオ－バ－ホ－ルやミッション乗せ換えなど重整備の二極化のご入庫が印象的でした。

明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。

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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車55％：外国車45％の割合でした。 

今週は、電気まわりのトラブルやご相談、ナビ、オーディオ、後部座席用モニタ―など電気にまつわるご入庫する車が多い１週間でした。

「車検」は個人様4割、法人様6割くらい、国産車は地元のお客様を中心に軽トラックや軽箱バン、ハイエ－ス、外国車は、京都、大阪、神戸、和泉、なにわ、和歌山ナンバーで遠方は、三重など今週もほぼ関西エリアからご入庫たくさん頂き有難うございました。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車は、ハイブリッド、SUV、外国車は、セダン、ワゴンなど商談、ご納車やご成約をいただき有難うございました。 

新車は、ミニバン、SUVなど大変お待たせしての納車でした。

「メンテナンス」は、ラジエーターやサスペンションのオーバーホールなど軽微な作業からエンジンオ－バ－ホ－ルやミッションのフルレストアなど重整備の二極化のご入庫が印象的でした。

現在、2台のフルオ―バ－ホ－ル中で重整備をご希望のお客様は順次ご案内させていただいております。

電気まわりで印象的なのがDIY作業でバルブ（電球）交換をされた車両で車検に合格できない車両が続きました、ご自身の愛車に興味を持って法令順守で安全に配慮して正しい手順でDIY作業することは良いことだと思います。

但し、使う部品次第で出費が増える結果になることもあります、バルブも日本製や日本メ－カ－の海外製なら余程、ヘッドライトとの組み合わせ相性が悪くない限り光量もカットラインもキチンと出ますが、激安バルブや激白LEDや爆光HIDなど人間の目で外から見ると確かに明るく見えますが元々の作りこみが甘いというより悪いので調整幅がほとんどなかったり、雨の日でアスファルトが濡れて真っ黒だと明るさを感じれかったりと安全運転にも影響します。

ほかに本来は、熱量が少ないはずの純正バルブにあわせて設計されたヘッドライトの内部やレンズ部分が激安バルブは、熱対策や放熱性が悪い商品もあるのでレンズが白乳色に変色したりする場合もあるので要注意です。

車検の際にお客様の手元に純正バルブが残っていれば、純正に戻せるので良いのですが処分されていると思わぬ出費になることもあります。

明日以降、整備工場は満杯の日が多いのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。