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 今週のご入庫、車検、販売、メンテナンスの比率はおおよそ国産車45％：外国車55％の割合でした。 

今週は、国産車＆外国車とも4ドアセダンを多くご入庫頂いたのが印象的でした。

「車検」は個人のお客様のご入庫が多く中心と企業、法人様は少なく、国産車はレクサス、外国車は、ジャガーとベンツ、ＢＭＷのセダンのご入庫が多く、フランス車とイタリア車は少々、スエ－デン車、アメ車など皆さま沢山のご入庫いただき有難うございました。

国産車は、セダン、ＳＵＶ、ハイブリッド車、軽商用車、軽ハイタイトワゴン、コンパクトカ－と多彩にご入庫ありがとうございました。

 「販売」はカーセンサー掲載を中心に特選中古車の国産車、ハイブリッド車、軽商用車、などご納車やご成約をいただき有難うございました。 

「メンテナンス」はＥＴＣのご相談を多く頂きました、2022年12月1日で一部の旧規格のＥＴＣ車載器が使えなくなる件についてネットニュースで再アナウンスで不安になりご相談を頂くパターンと以前からＥＴＣ2.0へ興味や読み取りが悪くなり何度もカ－ドを入れ直すのが面倒で車載器の買い替えなどご相談をいただき有難うございました。

明日以降、軽整備や中整備に関して整備工場は混雑しておりご入庫をお待ちいただいている状態ですが週の後半には完成する車がたくさんあるので空きも多くなると思います、リフトやピットが満杯状態の日もあるのでご来店前にお電話を頂けると大変助かります。

エンジンやミッションのオーバーホールなど中期、長期メンテナンスは整備工場の空きが出来次第ご順次ご案内させて頂いております。

車種によっては本国からの部品の入荷待ちでご入庫を案内する順番が多少前後する場合がございます。

ご入庫は弊社でご購入以外のお車も大歓迎です！外国車は正規ディ－ラ－や外国車が得意な整備工場でメンテナンスされていた車両であれば大丈夫なのですがＤＩＹ修理や外国車が得意ではない工場で修理を繰り返した車両は現車を拝見してご入庫の可否を判断させて頂く場合がございます、予めご了承のほど宜しくお願い致します。